Opel Motor Z10XEP fast wie neu (instand gesetzt) Corsa/Agila usw ohne Anbauteile

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  • ArtikelNr.: Z10XEP
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  • Artikelgewicht: 65,00 kg
  • Unser Preis : 1.620,00 €
  • inkl. 19% USt., zzgl. Versand (Speditionsversand)
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Beschreibung

Motor

Komplett instand gesetzt

ohne Anbauteile

im Austausch!

Zum tollen Austauschpreis
von 1620,- € *

 

Opel Z10XEP

1000ccm  -  44 KW  -  60PS

 

Verbaut in: Corsa "C" + "D" / Agila

ab Baujahr 6/2003


 

 

 

Gemacht wird z. B. Folgendes:

1. Reinigung im heißen Reinigungsbad

2. Nachreinigung mit 100bar und heißer Flüssigkeit

3. "Abdrücken" im Wasserbad

4. Bei Bedarf Glasperlenstrahlen

5. Bearbeiten des Kopfes (Arbeitsschritte siehe unter unserer Auktion Zylinderkopf))

6. Bearbeiten der Zylinderbohrung (honen bei Bedarf bohren)

7. Kolben und / oder Kolbenringe neu

8. Kurbelwelle (polieren oder schleifen)

9. Lager (neu)

10. Kompletter Kettentrieb neu

usw. usw.

 

 

Bitte unbedingt angeben!
Nockenwellensensor
mit Metallkappe oder ganz aus Plastik

 

Schauen Sie nicht nur auf den Preis, sondern fragen Sie:
Was bekomme ich für mein Geld?

Gibt es Unterschiede - und wenn ja, wo liegen diese?

Seit 40 Jahren fertigen wir jetzt nun Motoren
und beantworten Ihnen gerne jede Frage rund um den Motor.

Ebenfalls sind wir Mitglied im VMI
(Verband der Motoreninstandsetzer)



Sie möchten den Motor selber einbauen und benötigen noch andere Teile wie Dichtungen, Riemen, Rollen, Wasserpumpen usw.

Diese Teile liefern wir ebenfalls - alle in Top Qualität zu sehr günstigen Preisen.

Oder die Werkstatt Ihres Vertrauens baut den Motor ein?

Machen Sie diese doch auf die schnelle Verfügbarkeit und günstigen Preise in unserem Shop aufmerksam.


Der normale Kaufpreis des Motors beträgt

* 2370,- €

750,- € butto sind als Altteilwert angesetzt und werden bis zur Rückgabe eines tauschfähigen ** Altteiles,
was innerhalb von
4 Wochen erledigt sein soll, gestundet.

** Ein Motorblock mit Loch ist nicht tauschfähig. Ein Motor mit einer anderen Motorkennung als der Verkaufte, ist nicht tauschfähig. Ein Motor dessen Umfang nicht dem Verkauften entspricht, also an dem Teile fehlen, ist nicht tauschfähig.


Der Lieferumfang besteht hier aus Zylinderkopf, Motorblock, Ölwanne einschließlich Ölpumpe. Alle sonstigen, eventuell am Motor angebauten Teile ? auch Dichtungen ? gehören nicht zum Lieferumfang, bilden unter Umständen nur einen Verschluss oder Halter für Ketten oder Riemen, dürfen jedoch vom Kunden schenkungsweise mit eigenem Risiko übernommen werden, wenn im Zuge der Altteilrückgabe ein entsprechendes Teil enthalten ist.